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核心提示本年度的“6·18”國(guó)內(nèi)零售業(yè)大促,在本周已正式打響。不僅有前臺(tái)消費(fèi)市場(chǎng)的狂熱,更有后臺(tái)全國(guó)物流商直面增量大考,并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)、效率與成本等方面,同行實(shí)現(xiàn)充分較量。
5月31日,在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會(huì)”上,中外物流大佬對(duì)行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標(biāo):國(guó)內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件,“新物流”概念漸趨明朗,物流業(yè)降本增效推送中國(guó)制造提檔全球競(jìng)爭(zhēng)力,智能物流骨干網(wǎng)支撐“國(guó)內(nèi)24小時(shí)達(dá)、國(guó)際72小時(shí)達(dá)”等。
“1小時(shí)達(dá)”落地鄭州各路科技大神賦能物流業(yè)
本季“6·18”,在河南省會(huì)鄭州所能實(shí)現(xiàn)的最快網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品是什么?答:天貓旗下的“1小時(shí)達(dá)”。包括鄭州在內(nèi),同批落地該項(xiàng)服務(wù)的國(guó)內(nèi)城市共21個(gè)。
據(jù)了解,“1小時(shí)達(dá)”側(cè)重搭載水果、肉蛋禽及預(yù)制熟食等生鮮商品以及部分休閑零食、乳品飲料等。本季6·18,其雖只支撐了800多款單品,卻是國(guó)內(nèi)物流業(yè)提檔升級(jí)的清晰縮影。
這是因?yàn)?,傳統(tǒng)網(wǎng)購(gòu)線(xiàn)型宅配路徑,是“消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)商品——下單——賣(mài)家發(fā)貨——物流商接單——消費(fèi)者簽收”。最快時(shí)效是“當(dāng)日達(dá)”(當(dāng)日上午11點(diǎn)前下單)。
而“1小時(shí)達(dá)”則是立體化解決方案。它首先在地理區(qū)位上鎖定CBD、目標(biāo)社區(qū)、學(xué)校等,設(shè)立宅配“前置倉(cāng)”(便利店或小型倉(cāng)庫(kù))。此后,后臺(tái)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)測(cè)算待售商品在目標(biāo)區(qū)域的可消費(fèi)群體人數(shù)和預(yù)期消費(fèi)量,將商品提前送入“前置倉(cāng)”,并向目標(biāo)用戶(hù)精準(zhǔn)推送商品信息。待客群下單后,由第三方物流商或便利店迅速提供近距離宅配。